Rijksmonument het Stationspostgebouw, gelegen naast station Hollands Spoor in Den Haag, is in opdracht van LIFE, SENS real estate en PostNL door KCAP en Kraaijvanger Architects getransformeerd tot een duurzame en sociale werkomgeving van de 21e eeuw, met respect voor de oorspronkelijke architectuur. Het gebouw vormt opnieuw een thuisbasis voor PostNL, niet langer als sorteercentrum maar nu als hoofdkantoor.

Op de hoek van de Donker Curtiusstraat en de Van Hallstraat in Amsterdam heeft Studioninedots de verrassende transformatie van een prominent kantoorgebouw uit 1964 gerealiseerd. In het nieuwe DC Van Hall introduceren we atelierwoningen voor afgestudeerden en studenten, die samen met creatieve werkplekken en kleinschalige ondernemers nieuw leven in de omliggende Staatsliedenbuurt brengen.

In het hart van het heuvelachtige Zuid-Limburg in de gemeente Valkenburg vind je belevingscentrum Par’Course. In opdracht van Wyckerveste ontwikkelde MoederscheimMoonen een mixed-use omgeving met als onderdeel de herontwikkeling van de monumentale Leeuw brouwerij.

Het Binnenhof wordt gerenoveerd en het hart van de Nederlandse democratie verplaatst zich naar een andere, tijdelijke plek. Zecc Architecten maakte het ontwerp voor deze tijdelijke huisvesting. Het eindresultaat is ‘functioneel, fris en herkenbaar’ met focus op transparantie en duurzaamheid.

Nadat in Maastricht de A2 is ondertunnelt en het nieuwe park ‘De Groene loper’ is aangelegd, is ter plaatse van het oude Koningsplein het Vrijheidspark aangeplant. De inrichting van het park bestaat uit een aantal ovaalvormige groene ruimtes, waarvan er één gemarkeerd is met een natuurstenen bank en de plek markeert voor een paviljoen.

De Rijnhaven in Alphen aan den Rijn transformeert van een verlaten bedrijventerrein naar een levendige woon- werkwijk. DOK2404 is het eerste gerealiseerde project. Architect Harvey Otten kocht hier in 2016 samen met 2 mede-vennoten een oude meubelzaak en ontwikkelde er een stoer en tegelijkertijd comfortabel woongebouw. Dankzij een dak vol zonnepanelen en een WKO-installatie zijn alle 29 appartementen nul-op-de meterwoningen.

’s Werelds grootste fietsparking én plein met iconisch ‘bollendak’; technisch hoogstandje én publiekslieveling. Allemaal in hartje Utrecht. Het stationsplein met het nieuwe opvallende dak is auto- én fietsvrij. Eronder is een doorgaand fietspad en een drielaagse stallingsgarage voor fietsen. Mobiliteit moet duurzamer. Dan kun je denken aan elektrische auto’s, maar de combinatie van reizen per trein, fietsen en wandelen is pas echt ongeëvenaard groen en nu al beschikbaar. Dat hebben ze in Utrecht goed begrepen. Ook snappen ze de noodzaak van een comfortabele infrastructuur die deze ambities ondersteunt. Daarom is Utrecht Centraal – het meest gebruikte treinstation van Nederland – getransformeerd tot een échte ‘intermodale hub’, een overstapmachine die alle toekomstbestendige vormen van mobiliteit naadloos verbindt. Daarin speelt fietsparkeergelegenheid, van voldoende omvang en van grote kwaliteit, een hoofdrol.

De Stichting Carmelcollege Hengelo en de OSG Hengelo hebben samen met de gemeente Hengelo het initiatief genomen om te komen tot nieuwbouw voor de beide VMBO scholen. Een nieuw VMBO voor de techniekstad Hengelo was een langgekoesterde wens. De school is inmiddels gebouwd, de bijbehorende sporthal is nog in aanbouw. Gortemaker Algra Feenstra verzorgde samen Morfis het ontwerp van de school

Het Rijksmonumentale Wiebenga in Groningen is naar ontwerp van DP6 architectuurstudio en Bierman Henket architecten gerenoveerd en uitgebreid. Het gebouw stamt uit 1922 en is ontworpen door Jan Gerko Wiebenga. Vandaag de dag is de school in gebruik als Academie voor Gezondheidsstudies en de Academie voor Verpleegkunde van de Hanzehogeschool Groningen.